04 Avril 2026. Départ donc de Fernando de Noronha (Brésil) après ces trois petits jours de pause appro ou malheureusement nous n’avons pas trouvè grand chose. Le cargo de ravitaillement en frais est arrivè le jour de notre départ! Nous avons quand même récupérè 60 œufs, quelques oranges et avocats et 2 kg de patate. De quoi refaire le tour du monde.
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Jour 1 et 2 : Mer belle, petite brise qui tient, on file ! L’eau est à 30,5°c. Fait chaud !
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Jour 3 : Pétole ! Et vers 13h nous croisons un petit pêchou brésilien qui file vers le continent barre attachée et tous en cale en train de faire la sieste ! Petit coup de barre pour le laisser passer avant qu’il ne nous coupe en deux. De notre cotè la pêche ne démarre pas ! Bredouille depuis le départ.
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Jour 4 : Toujours très calme.Dans la nuit un grain musclè nous a fait perdre une partie de notre safran malade. Nous sommes au beau milieu de « Pot au noir ». La houle dominante tourne du SE au NE dans l’après midi. Nous nous approchons de la sortie de cette zone (0°32’ Sud). A 3 nds, l’équateur sera pour demain.
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Jour 5 : 10h un grand groupe de dauphins vient jouer autour de nous. Les juvéniles font des cabrioles. Des bancs de sargasses font leur apparition rendant la pêche impossible.11h01, passage de l’équateur dernière, nous revoici dans le Nord (Pluie et grisaille aujourd’hui)
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Jour 6 : Le temps s’améliore un peu, on voit un peu de bleu dans le ciel et le vent devient plus stable. Toujours impossible de pêcher.
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Jour 7 : Le vent est établit au NE (alizé). Nous naviguons depuis deux jours sur une soupe miso, un bouillon d’algues brunes (sargasse), avec parfois des nappes compactes de plusieurs dizaines de mètres.
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Jour 8 : Nous fêtons notre première semaine de navigation depuis Fernando : Rougail saucisse de la famille/riz rouge et une petite bouteille de «Porcupine ridge » sud africain . Nous croisons un pétrolier à 100m !
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Jour 10 : Pas de changement notable. Nous franchissons la barre des 1000 Milles(sur 2000), on ne s’éloigne plus du départ, on se rapproche de l’arrivée ;-). Ce soir les sargasses semblent s’espacer, on va pouvoir reprendre la pêche.
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Jour 11 à 13 : Rien a signaler. La routine. Mer forte et difficile mais vent stable. Grisaille. La vie à bord est difficile, les secousses sont violentes et le cockpit arrosé en permanence. La pêche ne donne rien sauf des algues encore et toujours. Beaucoup de cargo sur notre route, toute l’Amérique du nord qui descend sur l’Afrique du sud ou l’Asie.
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Jour 14 : La luminosité revient un peu, c’est la nouvelle lune, espérons que le beau revienne avec ce nouveau cycle. Notre voile d’avant principale (Génois) vient d’éclater et se couper en deux. Les coutures sont cuitent par 10 ans d’UV. Notre moyenne journalière va chuter.
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Jour 15 : Nous attaquons la troisième semaine de navigation. La température de l’eau est descendue à 28°c mais les bancs de sargasses sont toujours là ! La dernière orange vient de partir pour le petit déj. Fini les fruits frais.
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Jour 16 : Rougail boucanè pour marquer ce dimanche. C’est la dernière ligne droite (moins de 200 Milles) mais l’impatience s’installe. Nous sommes tenté de stopper à La Barbade mais la corvée des formalités nous arrête. Mardi nous serons en France. Une arrivée de nuit se dessine encore une fois.
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Jour 17 : 20 Avril. On approche. Dernier changement d’heure, nous voici à l’heure antillaise.16h, 30 Milles,l’île apparaît enfin avec , plus au sud St Lucie. Nous sommes sur la bonne voie. 22H l’ancre accroche à St Anne.
Réveil au mouillage de l'anse Caritan au milieu de plus de 200 voiliers
